• Informamos que a partir de 01/01/2016 encerramos as atividades da Filial.
    AGENDE AGORA MESMO A SUA PURIFICAÇÃO DO AR!
    Uma oficina como você nunca viu, com a qualidade que você conhece: Bosch.
    Ignição e injeção eletrônica, parte elétrica e iluminação...
    Balanceamento de rodas, freios, suspensão...

    Bem Vindo!

  • Bem Vindo a tamborena!

    Uma oficina como você nunca viu, com a qualidade que você conhece: BOSCH.

    Atuando no mercado desde 1964, a TAMBORENA Assistência Automotiva está sempre em constante renovações. Em 2001, objetivando melhorar o atendimento, formalizou a sociedade composta por Neri e Leandro ambos Tamborena. A partir deste momento, foi necessário construir uma sede nova, com 640m², o que oportunizou a instalação de equipamentos de última geração, necessários para busca de atualizações tecnológicas. A partir de 2003, novamente pensando em oferecer produtos e serviços diferenciados, a TAMBORENA Assistência Automotiva firmou parceria com a empresa Bosch, tornando-se assim um centro automotivo autorizado Bosch Car Service.

    Agora você não precisa mais ir a várias oficinas para ter todos os serviços que seu carro necessita, seja qual for a marca: agora você tem a Tamborena Assistência Automotiva. Num só lugar você conta com diagnósticos e serviços rápidos e precisos, profissionais treinados pela BOSCH e garantia de peças originais.

    Estamos à disposição para atender o seu carro com a confiança, a qualidade e a tecnologia que só a TAMBORENA Assistência Automotiva pode oferecer.

  • Serviços
    Tamborena

    Ar Condicionado

    A limpeza interna de um sistema de refrigeração é de extrema importância para garantir bom desempenho e evitar danos aos equipamentos. A recomendação não é diferente...

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    Balanceamento e Geometria

    A limpeza interna de um sistema de refrigeração é de extrema importância para garantir bom desempenho e evitar danos aos equipamentos...

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    Freios e Suspensão

    A limpeza interna de um sistema de refrigeração é de extrema importância para garantir bom desempenho e evitar danos aos equipamentos. A recomendação não é diferente...

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    Injeção Eletrônica

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    Restaurações

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    Parte Elétrica

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  • Nossos
    parceiros

    Bosch
    Car Service

    Bosch Service é uma rede de oficinas diferente de tudo o que você já viu. Você tem todos os produtos e serviços para seu carro num único lugar, com a confiança, a qualidade e a tecnologia que só a Bosch pode oferecer.

    Você não precisa mais ir a várias oficinas diferentes para contar com todos os serviços para seu carro.Do motor de partida ao amortecedor, do freio ao escapamento, das velas à direção hidráulica, Bosch Service é a oficina que resolve tudo pra você.

    Com a confiança, a qualidade e a tecnologia que só a Bosch pode oferecer.

  • Localização

     

    Rua Alberto Bins, 366
    B. São João Batista
    São Leopoldo • RS

    FONE:51 3592.7347
    FAX:51 3589.6708
    E-mail: tamborena@tamborena.com.br

  • Fale
    conosco

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    de Serviço
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    Serviço:

  • Serviços

    Motor

    A Rede Bosch Service executa, com precisão, a regulagem do motor do seu carro, contribuindo para a redução na emissão de gases poluentes, a redução do consumo de combustível, a garantia de torque ideal e a diminuição na emissão de ruídos. O emprego de modernos sistemas de gerenciamento garante a confiabilidade do sistema e possibilita o atendimento dessas exigências em todos os possíveis regimes de funcionamento do motor.

    Através de equipamentos específicos disponíveis em toda rede de serviços autorizados Bosch, recomenda-se uma verificação periódica no funcionamento dos componentes do sistema de ignição e injeção eletrônica do veículo, a fim de assegurar o perfeito funcionamento do sistema.

  • Serviços

    Transmissão

    A transmissão comunica às rodas a potência do motor transformada em energia mecânica. Num automóvel convencional, com motor dianteiro, a transmissão tem inicio no volante do motor e prolonga-se através da embreagem, da caixa de câmbio, do eixo de transmissão e do diferencial até as rodas de trás. Os automóveis com motor à frente e com tração dianteira ou com o motor atrás e tração nas rodas de trás dispensam o eixo transmissão sendo, neste caso, o movimento transmitido por meio de eixos curtos. A embreagem, que se situa entre o volante do motor e a caixa de cambio, permite desligar a energia motriz da parte restante da transmissão para libertar esta do torque quando as mudanças são engrenadas ou mudadas.

  • Serviços

    Suspensão

    A suspensão de um veículo tem como objetivo absorver irregularidades do terreno, proporcionando conforto ao motorista e aos passageiros. Para manter esse conforto e garantir a segurança, faça uma revisão completa de eixos, molas, rolamentos, pivôs, terminais, juntas homocinéticas, coxins, bandejas, batentes e buchas a cada 40 mil quilômetros. Os amortecedores também devem ser substituídos nesse mesmo período.

  • Serviços

    Direção Hidráulica

    A direção hidráulica reduz a força utilizada para movimentar o volante, proporcionando muito mais conforto ao dirigir. Também facilita manobras de estacionamento e a condução do veículo no tráfego do dia-a-dia, além de impedir a rotação brusca e os movimentos violentos do volante. A direção permite, portanto, que o motorista tenha um domínio total do carro.

  • Serviços

    Diferencial

    É um componente que faz os eixos das rodas motrizes se movimentarem em velocidades diferentes. Sem ele, seria mais difícil fazer curvas. A roda interna, em uma curva, percorre uma distância mais curta que a roda externa e o diferencial entra em ação para compensar essa diferença. Compõe-se de engrenagens cônicas, coroas e satélites que se interligam criando a geometria de raios menores e maiores que possibilita o giro do carro tanto em curvas à direita como à esquerda, amenizando também o desgaste dos pneus.

  • Serviços

    Troca de Óleo

    Faça a troca de óleo e lubrificantes com quem entende. Na Rede Bosch Service, profissionais bem treinados executam o serviço, evitando o desgaste prematuro do motor do seu carro. Isto porque o óleo tem como função lubrificar as partes móveis do equipamento e, assim, reduzir ao máximo o atrito entre elas. Dessa forma, ele contribui para diminuir o calor gerado com o funcionamento do motor, mantendo a temperatura das peças dentro dos limites adequados.

    À medida que o carro é usado, o óleo é contaminado com os subprodutos gerados na queima do combustível. Aos poucos, vai perdendo as propriedades lubrificantes e tornando-se mais ácido, o que causa corrosão dos componentes do motor. Quem não fica atento à data indicada para troca, ao nível e à qualidade do lubrificante usado, corre o risco de fundir o motor do automóvel. É por isso que é tão importante fazer a substituição do óleo com quem entende. Na Rede Bosch, você pode confiar!

  • Serviços

    Catalisador

    Muito importante para o meio ambiente, o catalisador transforma gases nocivos da queima de combustível (monóxido de carbono, óxidos de nitrogênio e hidrocarbonetos) em derivados menos poluentes (vapor d’água, gás carbônico – como o que exalamos na respiração – e nitrogênio).

    É parte integrante do sistema de escapamento e é peça obrigatória por lei.

    Quando trocar?

    5 anos ou 80 mil km (o que ocorrer primeiro). Barulho de peças soltas e trepidações no escapamento podem indicar catalisador danificado

  • Serviços

    Arrefecimento

    Atualmente os veículos, em sua maioria, são refrigerados a água. Esse processo tem a vantagem de proporcionar temperatura adequada ao motor, aquecimento rápido em tempo frio e maior resistência ao superaquecimento. O sistema de arrefecimento tem como função manter o motor operando em uma faixar de temperatura ideal e constante, independentemente da exigência à qual esteja submetido.

    O radiador é a peça do sistema de arrefecimento que trabalha para manter a temperatura ideal do motor. Não é recomendável nem necessário fazer nenhuma manutenção periódica no radiador. Sua substituição deve ser realizada somente em caso de vazamento.

    Funções do aditivo do radiador:

    Impedir o congelamento e evitar a fervura do líquido de arrefecimento. Lubrificar o eixo de acionamento da bomba d'água. Prevenir corrosão nas partes metálicas do sistema. O sistema de arrefecimento do carro não se resume somente ao radiador. É composto por três peças importantes que comandam a refrigeração do motor, são elas: a válvula termostática, o termo-interruptor e o sensor de temperatura. Estes componentes possuem uma vida útil de 30.000 km. Deve-se, então, realizar a drenagem e limpeza do sistema, assim como a reposição do líquido ou solução (aditivo).

    Os sintomas indicativos da necessidade de verificação do sistema de arrefecimento são os seguintes:

    Líquido com cor de ferrugem. Líquido baixando acima do normal. Temperatura muito alta ou baixa. Consumo exagerado de combustível. Alteração na rotação do motor e queda de potência.

    Recomendações:

    • Alguns fabricantes indicam que se faça uma limpeza total do sistema todo ano. • A eficiência do líquido de arrefecimento diminui durante o uso. Troque o fluido regularmente de acordo com o manual do proprietário. Misture somente água isenta de minerais com baixos teores de sais, para evitar a formação de depósitos no sistema de refrigeração.

  • Serviços

    Pneus

    Para cada veículo há um tipo de pneu apropriado. Isso evita má aderência e proporciona conforto e resistência ao transportar carga e passageiros. Por exemplo, um pneu com a nomenclatura 175/70 R13 S significa que ele tem 175 milímetros de largura e que a altura de sua lateral é de 70% dessa medida. O R é de radial, 13 é o diâmetro em polegadas do aro da roda e S indica que a velocidade máxima para este tipo de pneu é de aproximadamente 180 km/h.

  • Serviços

    Alinhamento

    Os serviços de Alinhamento e Balanceamento são muito importantes e precisam ser feitos com atenção. Na Rede Bosch Service, há equipamentos de última geração e as melhores condições para fazer esses tipos de manutenção, fundamentais para que a dirigibilidade e o consumo de combustível não sejam comprometidos.

    É recomendável uma análise periódica no sistema do veículo. Muitas vezes são necessários ajustes corretivos, seguindo as especificidades de cada veículo. O alinhamento deve ser feito a cada 10 mil quilômetros. O balanceamento, a cada 5 mil quilômetros. Assim, é possível evitar que a direção do veículo trepide, “puxe” para um dos lados e que haja desgaste irregular ou prematuro dos pneus.

  • Serviços

    Balanceamento

    Os serviços de Alinhamento e Balanceamento são muito importantes e precisam ser feitos com atenção. Na Rede Bosch Service, há equipamentos de última geração e as melhores condições para fazer esses tipos de manutenção, fundamentais para que a dirigibilidade e o consumo de combustível não sejam comprometidos.

    É recomendável uma análise periódica no sistema do veículo. Muitas vezes são necessários ajustes corretivos, seguindo as especificidades de cada veículo. O alinhamento deve ser feito a cada 10 mil quilômetros. O balanceamento, a cada 5 mil quilômetros. Assim, é possível evitar que a direção do veículo trepide, “puxe” para um dos lados e que haja desgaste irregular ou prematuro dos pneus.

  • Serviços

    Amortecedores

    Amortecedor é o componente do sistema de suspensão que controla as oscilações das molas, mantendo o veículo estável no contato com o solo.

    Quais os sintomas de um amortecedor com problemas?

    Vazamentos de óleo. Falta de ação e travamento. Hastes tortas, riscadas ou danificadas. Saltos das rodas devido à trepidação. Dificuldade no controle de veículo em curvas e/ ou freadas. Desgaste irregular dos pneus. Desgaste prematuro nas peças do sistema de suspensão.

    Quando substituir os amortecedores?

    Conforme a recomendação proposta no manual do proprietário do veículo. Se apresentarem falta de aderência nas curvas. Preventivamente aos 40.000 km rodados. Troque os amortecedores sempre aos pares, pois um conjunto de peças novas e outro desgastado, no mesmo eixo, pode ocasionar problemas de instabilidade no veículo. Amortecedores em bom estado evitam desgastes de peças, tais como pneus, molas, buchas, coxins, rolamentos, terminais, dentre outras.

  • Serviços

    Escapamento

    O escapamento é o conjunto de tubos e abafadores responsável por:

    • Reduzir o nível de ruído do motor, absorvendo as ondas sonoras e mantendo o ruído do motor dentro dos limites especificados por lei. • Controlar a pressão dos gases para obter o melhor rendimento do motor em torque, potência e economia de combustível. • Conduzir os gases resultantes da combustão para fora do veículo, evitando a possibilidade de intoxicação do motorista e dos passageiros.

  • Serviços

    Regulagem de Farois

    O farol desregulado ou desalinhado pode atrapalhar a visão do motorista e condutores que estão na direção oposta.

    Para realizar a regulagem dos faróis é necessária à utilização de um equipamento específico para realizar esse serviço.

    O que pode causar a desregulagem ou desalinhamento dos faróis:

    Pequenas colisões. Rodar com frequência em estradas com desníveis. Rodar em estradas de terra e ambientes úmidos. Regulamentação

    O farol desregulado ou desalinhado pode causar acidente de trânsito e por isso rende ao proprietário do veículo uma multa, alguns pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e a retenção do veículo para regularização.

    Recomenda-se verificar a regulagem dos faróis em todas as revisões do veículo. A Tamborena possui equipamentos e técnicos especializados para realizar o serviço de regulagem dos faróis.

  • Serviços

    Ar Condicionado

    O sistema de ar-condicionado já é visto como um item de segurança, já que possibilita manter os vidros do veículo sempre fechados.

    A manutenção preventiva é recomendada a cada 5 mil quilômetros. A substituição do filtro de cabine, que evita a contaminação do ar lançado pelo ar-condicionado, deve ser feita a cada 15 mil quilômetros.

  • Serviços

    Troca de Correias

    O sistema de transmissão da força gerada pelo motor é um dos principais fatores de segurança do veículo. O prejuízo gerado pela quebra de uma correia ao motor, na maioria dos casos, excede ao valor da sua troca preventiva.

    As correias da Bosch são dimensionadas para suportar altas rotações do motor e temperaturas extremas. As especificações das correias Bosch superam as exigências das montadoras e garantem segurança total para o sistema de transmissão.

  • Serviços

    Instalação de Turbos

    Turbinar um motor é torná-lo mais potente com a instalação de um turbocompressor. A diferença entre os motores aspirado e turbo está exatamente na forma como o ar é admitido no motor. No aspirado, o ar é sugado pelo movimento dos pistões. A função do turbo é forçar grande volume de ar para dentro dos cilindros, por meio de uma turbina (turbocharger, que é movimentada pelos gases do escapamento) ou por um compressor mecânico (supercharger, acionado por uma correia ligada ao motor do carro). Com mais ar no motor, há um aumento da energia gerada no momento da explosão dentro do cilindro, quando o pistão é empurrado para baixo com uma força maior, aumentando a potência proporcionalmente de 40% a 80%.

  • Serviços

    Injeção Eletrônica

    A função da injeção eletrônica é de misturar ar e combustível a fim de agregar mais eficiência ao motor. O sistema permite um controle mais eficaz da mistura admitida pelo motor, mantendo-a mais próxima da mistura de ar/combustível. Consequentemente, há maior economia de combustível pois o motor trabalha continuamente com a combinação adequada. Há também melhoria na performance do motor.

    Muitos veículos possuem comandos de centrais eletrônicas que realizam autodiagnóstico de funcionamento. Os dados resultantes do autodiagnóstico ficam armazenados nessas centrais.

    Para identificar problemas nas centrais eletrônicas é necessária a utilização do scanner, o equipamento que codificará e diagnosticará qualquer problema no veículo. A operação permite a codificação de vários itens como o módulo do motor e testes de rodagem. O scanner também realiza testes de rodagem e leitura de avarias nos módulos clusters, ECU, Imobilizador e airbag.

    Quando verificar o sistema eletrônico do veículo?

    Ao perceber algum funcionamento irregular do sistema de injeção; Quando acender alguma luz no painel de instrumentos indicando problema no funcionamento do veiculo; É recomendável que em toda revisão de motor ou do sistema eletrônico faça o diagnóstico eletrônico para certificar-se que não tem nenhum problema com o veiculo.

    A manutenção de todo sistema eletrônico depende de equipamentos e profissionais capacitados para um bom diagnóstico.

  • Serviços

    Air Bag

    Considerado acessório, é uma bolsa de ar que infla em caso de colisão para proteger motorista e passageiro. O mais comum é o frontal, mas já existem carros com airbags laterais. Pode ser considerado um auxiliar do cinto de segurança. No Brasil, os carros estão equipados com o modelo europeu, que é detonado em batidas a partir de 24 km/h (com velocidade de explosão de 150 km/h), ou com o americano, que detona em colisões a partir dos 15 km/h com velocidade de explosão de 320 km/h. Em ambos os casos, o estrondo atinge aproximadamente 140 decibéis, o que equivale ao barulho produzido por uma turbina de avião. A bolsa é inflada quando um sensor de desaceleração ativa um recipiente que contém várias pastilhas propelentes. Elas recebem uma descarga elétrica que provoca a liberação de um gás, responsável por encher a bolsa. Todo esse processo não leva mais que 15 milissegundos (1 milissegundo equivale a 1 milésimo de segundo).

    A manutenção do Air Bag é de fundamental importância, visando a proteção do motorista e de seus passageiros.

  • Serviços

    Sistemas Elétricos

    Uma das principais funções do sistema elétrico consiste em produzir a faísca, que permite a explosão, nos cilindros, da mistura comprimida a gasolina e o ar, além de tornar possível o arranque do motor térmico por meio do motor de arranque. O sistema elétrico de um veículo está dividido em circuitos, cada um dos quais com diferentes funções básicas e comandos. São eles o circuito de ignição, o circuito de arranque, o circuito da carga da bateria, o circuito das luzes e os circuitos acessórios, por vezes, comandado pelo interruptor da ignição e, na maior parte dos casos, protegidos por um fusível.

    Um fusível fundido (queimado) indica, quase sempre, que há uma avaria em qualquer outro ponto que não seja o próprio fusível, tal como sobrecarga de um circuito (partindo-se do principio de que foi utilizado o fusível adequado). Os componentes elétricos de um automóvel estão ligados através de interruptores a um dos lados da bateria, estando o outro lado ligado à carroceria ou ao chassi, isto é, à massa. Deste modo, o circuito de qualquer componente completa-se através da carroceria que desempenha naquele a função de um fio, o do retorno à massa.

  • Serviços

    Motor de Partida

    O motor de arranque é o equipamento que transforma a energia elétrica da bateria em energia mecânica, transmitida ao motor para o início do seu funcionamento. Ele surgiu em 1912, mas passou a ser adotado pelos fabricantes de automóveis 15 anos depois, quando foi aperfeiçoado e deixou de apresentar problemas nos componentes elétricos, que diminuíam sua durabilidade. Seu funcionamento é simples. Ao se ligar o carro, o motor de partida faz girar uma roda dentada instalada no volante do motor para que este entre em funcionamento. Como ele exige uma grande energia, se alguém esquecer o rádio ou os faróis ligados, a bateria pode descarregar e o carro só vai pegar no tranco. Por isso, manter a carga máxima da bateria é essencial para seu bom funcionamento.

  • Serviços

    Alternador

    O alternador é um gerador de corrente alternada que é transformada em corrente contínua por componentes eletrônicos. É acionado por uma correia ligada ao motor. A própria bateria é recarregada graças ao funcionamento do alternador. Com isso, ela fornece a energia que alimenta faróis, lanternas, ar-condicionado, vidros elétricos, rádio e CD player e outros acessórios elétricos nos veículos.

  • Serviços

    Bateria

    Fonte de energia elétrica do carro. É um acumulador de eletricidade. Aciona o motor de arranque (que dá partida ao motor) e é responsável por manter todo o sistema elétrico do veículo em funcionamento.

  • Serviços

    Freios

    O sistema de freios constitui uma das partes mais importantes e vitais de um veículo, sendo projetado para dar o máximo de rendimento com um mínimo de manutenção. Corretamente conservado e ajustado, o sistema de freios proporciona ao motorista a garantia de uma frenagem segura, sob as mais diversas condições de tráfego.

    No uso contínuo de um veículo, nenhum componente é tão intensamente sujeito a esforços e altas temperaturas quanto o sistema de freios, isto em decorrência das frenagens. Embora sejam os componentes de um sistema de freios rigorosamente projetados e fabricados, o uso contínuo dos freios durante um período resultará em desgaste natural de alguns de seus componentes.

    Estes desgastes serão compensados por dispositivos automáticos de ajustagem incorporados ao sistema de freio pelo fabricante. Contudo, a necessidade de substituição de certos componentes após determinado tempo de serviço deve ser prevista.

  • Serviços

    Imobilizador

    O imobilizador de partida é um sistema eletrônico integrado à injeção eletrônica que tem o objetivo de aumentar a proteção contra tentativa de roubos. Popularizou-se no Brasil a partir de 1996 com os veículos da família FIAT Palio. Nos veículos com sistema imobilizador a chave de ignição possui um dispositivo (transponder) que transmite um código secreto (pos intermédio do tradutor “módulo de imobilizador”) à unidade de comando eletrônico da injeção. A partida só é permitida se o código for reconhecido pela unidade do imobilizador. O sistema é composto basicamente por: Chaves eletrônicas com código secreto (transponder); Módulo do imobilizador; Antena; Unidade de gerenciamento eletrônico do motor com linha de comunicação com módulo do imobilizador.

    Cada fabricante tem um ou mais modelos (geração) de sistema imobilizador de partida. Embora tenham componentes e princípios similares, cada sistema imobilizador de partida tem suas particularidades. Na Tamborena você encontrará o profissional instruido de acordo com suas particularidades para resolver qualquer problema.

  • Serviços

    Regulagem de Motores

    A redução na emissão de gases poluentes, o baixo consumo de combustível, a garantia de torque ideal e a redução na emissão de ruídos são algumas das exigências impostas aos atuais motores. O emprego de modernos sistemas de gerenciamento garante a confiabilidade do sistema e possibilita o atendimento dessas exigências em todos os possíveis regimes de funcionamento do motor. Um motor bem regulado aumenta sua vida útil, além de consumir menos combustível. Através de equipamentos específicos disponíveis na Tamborena, recomenda-se uma verificação periódica no funcionamento dos componentes do sistema de ignição e injeção eletrônica do veículo, a fim de assegurar o perfeito funcionamento do sistema. Na Tamborena os profissionais garantem um serviço de primeira em se tratando de regulagem de motores multimarcas.